5トンの地下採掘用バッテリー機関車

地下鉱山のバッテリー機関車は、特に鉱山や閉鎖空間での水平鉄道輸送用に設計されています。また、最大1.5％の炭塵とメタンを含む爆発の可能性のある環境での使用も目的としています。それらは、-20°Cから+ 40°Cの周囲温度で、500から1060 mmの軌間で、35‰までの線路の傾斜で機能します。

機関車は、2.5トンから18トンの重さのシングルキャビンと2つのキャビンを備えています。地下トンネルへの輸送が簡単なため、キャビンは取り外し可能です。電気モーターからのトルクモーメントの伝達は、車軸ギアボックスを介して走行輪に伝達されます。シャーシは2軸タイプで、トラベルホイールは交換可能なリムで固定されています。機関車のサスペンションは、矢状形状の弾性ゴム金属ブロックによって、または軌道の品質に応じてばねによって提供されます。

バッテリーは、安定性と耐久性に優れたハイエンドの航空バッテリーで作られています。機関車は、鉄、非鉄、非金属の鉱山で広く使用されています。
改良されたバッテリー機関車には、コンパクトで頑丈なボディという利点があります。

機関車の制御アセンブリは、過電流、低電圧、短絡、および複数のインテリジェントな保護を備えたPWMパルス幅変調器を採用しています。

キャブに取り付けられたペダルスロットルは、ソフトスタート、均一加速、均一減速、パワーオフブレーキの操作制御を容易に実現し、電気機関車の走行をより安定させます。