すべてのDALI地下採掘トラックは、最大25%の勾配の長いらせん状の運搬方法で、満載で高速で動作するように設計されています。
長さ 幅 高さ 最小地上高 ボリューム(SAE) ダンプ角度 | 10253mm 2800mm 2885mm 361mm 15m3 65° |
操作重量 定格ペイロード フロントアクスルが空 リアアクスルが空 フロントアクスルフル リアアクスルフル | 28850kg 30000kg 20195kg 8655kg 27660kg 31190kg |
最大トラクション 1速 2速 3速 4速 後方 採点性 2速での速度が満載 | ≥314kN 時速6.8km 12.1km / h 時速20.5km 時速34.2km 時速6.8km 25% 15%で時速7.0km |
ブランド モデル タイプ 力 エアインテーク 排気 スターター オルタネーター エミッション | ボルボ TAD1240 ディーゼル水冷エンジン 320kW / 2100rpm ドナルドソンドライタイプ サイレンサー付きECS触媒 24V 24V / 100 A EPA Tier 3、EUステージIIIA |
コンバータ ブランド モデル タイプ | デーナスパイサーオフハイウェイ CL8000 単段3エレメント、ポンプホイール、タービンを連動させることができます | |
パワーシフトトランスミッション ブランド モデル タイプ | デーナスパイサーオフハイウェイ 6422 パワーシフト |
車軸 ブランド モデル タイプ 発振 | リジッドプラネタリーアクスル ケスラー/ダナ D106 / 20D 標準ディファレンシャル 中心振動±10° |
タイヤのフチ タイヤ プレッシャー | 22.0-3.0 26.5 R25 TL E-4 5.9±0.1bar |
ブレーキ 構造 ブレーキリリース圧力 ブレーキ冷却油の戻り圧力 | SAHR-各ホイールで完全に閉じたウェットブレーキ 強制冷却、完全密閉型ウェットマルチディスクスプリングブレーキ、4輪に作用。運転、駐車、緊急ブレーキを統合したスリーインワンブレーキ 121bar 2.0bar |
タイプ 構造 操舵角 操舵半径 | ハンドル セントラルアーティキュレーション/油圧ステアリング 43 インナー5081±250mm アウター8788±350mm |
ワーキング/ステアリングポンプ ステアリングポンプ最大。変位 ステアリングシステムの圧力 ダンピングシリンダー バケットリフティング時間 ダウンタイム | ギアポンプ 80ml /回転 20MPa 2(Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14秒 <14秒 |
ワーキングポンプ最大。変位 作業システムの圧力 ステアリングシリンダー | 80 + 45ml / rev 16MPa 2(Φ110mm/Φ63mm) |
動作電圧 バッテリー コントロール | 24V 2×12V / 200Ah マニュアル |
ヘッドライト テールライト ターニングライト(フロント/リア) ブレーキングライト ビームライト | 4×23W(LED) 4×23W(LED) 2 + 2 1 1 |
クローズドキャブ シート ギアシフトモード シート ダッシュボード コントロール 動作位置ノイズ | エアコン付き(冷暖房) フロントシート、シートとステアリングホイールの調整が簡単 マニュアル 機械的衝撃吸収、調整可能なコンソール距離、ドライバーの体重に合わせて調整可能 タコメーター、油圧計、ブレーキ圧計、ギアボックス圧力計、ブレーキ圧警報灯、油圧警報器、エンジン温度警報器 マーフィーゲージ、視覚反転システム。 ハンドル≤120N ペダル≤350N ステアリングホイール≤50N ≤90dB(A) |
タクシー 非常停止ボタン 防火装置 制動 バケットリフトの安全性 | ROPS / FOPS認定(SAE) 3個(右前、中央、キャブ) 10kg×1 エンジン排気ブレーキ バケットリフト用の機械的ロック機構 |
Fuel Tank 作動油タンク | 430L(115USギャル) ≥450L(120米ガロン) |
エンジン潤滑剤 トランスミッションオイル フロントアクスルディファレンシャル フロントアクスルプラネタリレデューサー リアアクスルデフ リアアクスルプラネタリレデューサー | 36L(9.5米ガロン) 58 47L 2×3.5L 47L 2×3.5L |
●このクラスで最小の封筒サイズにより、制限された幅と高さで高い操作性とナビゲーションが可能になります
●薄型アプリケーション向けの堅牢な設計と低高さ
●DALIインテリジェント制御システムは、問題が発生する前に問題を特定します
●50/50の積載重量配分により、よりスムーズな取り扱いが保証されます
●DALIWJ-4およびWJ-6LHDアンダーグラウンドローダーを使用した3パスローディングにより、鉱石の移動プロセスが最適化されます